銷售質(zhì)量持續(xù)改善，主力車型單車凈收入顯著增長

  日產(chǎn)汽車公司公布了2022財(cái)年第一季度（2022年4月1日-2022年6月30日）的財(cái)務(wù)報(bào)告。

  在2022財(cái)年第一季度（2022年4月1日-2022年6月30日），日產(chǎn)汽車公司實(shí)現(xiàn)合并凈收入2.14萬億日元（約1,058.29億人民幣3），合并經(jīng)營利潤為649億日元（約32.09億人民幣3），經(jīng)營利潤率為3.0%，凈收益為471億日元（約23.29億人民幣3）。

  受全球新冠疫情持續(xù)蔓延、行業(yè)芯片等零部件短缺，以及原材料價(jià)格和物流成本上漲等外部因素的影響，2022財(cái)年第一季度的經(jīng)營環(huán)境充滿挑戰(zhàn)。但是，日產(chǎn)汽車努力提升各個(gè)市場的銷售質(zhì)量，促進(jìn)了主力車型單車?yán)麧櫟脑鲩L。與此同時(shí)，得益于精細(xì)的財(cái)務(wù)管理和對固定成本的嚴(yán)密控制，以及受日元走低的因素影響，使公司維持了正向盈利和經(jīng)常性凈利潤。

  2022財(cái)年第一季度主要財(cái)務(wù)信息

  以下圖表總結(jié)了日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年第一季度（2022年4月1日至2022年6月30日）的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，其中日產(chǎn)汽車在華合資公司的績效數(shù)據(jù)均采用權(quán)益法進(jìn)行計(jì)算。

日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年第一季度主要財(cái)務(wù)信息

(基于東京證券交易所報(bào)表——中國合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算)2

以2022財(cái)年第一季度平均匯率130日元/美元和138日元/歐元為基準(zhǔn)計(jì)算

  根據(jù)管理層預(yù)估報(bào)表（含日產(chǎn)汽車公司中國合資公司的經(jīng)營業(yè)績），日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年第一季度經(jīng)營利潤為988億日元（約48.86億人民幣3），經(jīng)營利潤率為4.0%，凈收益1為471億日元（約23.29億人民幣3）。

  日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）先生表示：“在2022財(cái)年第一季度，日產(chǎn)汽車處于極具挑戰(zhàn)的商業(yè)環(huán)境中。面對這樣的情況，日產(chǎn)汽車通過‘Nissan NEXT’企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)。同時(shí)，日產(chǎn)汽車不斷向更具彈性的盈利模式轉(zhuǎn)變，進(jìn)而更好地應(yīng)對外部變化所帶來的影響。盡管外部商業(yè)環(huán)境充滿不確定性，日產(chǎn)汽車仍發(fā)布了新款純電動(dòng)車型——日產(chǎn)Sakura，并收到了大量訂單。與此同時(shí)，近期在日本市場上市的搭載了日產(chǎn)e-POWER和日產(chǎn)e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù)的日產(chǎn)奇駿也即將登陸歐洲市場。公司將進(jìn)一步改善盈利結(jié)構(gòu)，最大限度地激活新車效應(yīng)�！�

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